Am 3. Dezember 2025 wird unser Triebwagen RBe 540 074 stolze 60 Jahre alt
Am 3. Dezember 1965 wurde unser RBe 540 074 als RBe 4/4 1477 an die SBB abgeliefert. Seither hat er viel erlebt, war in Unfälle verwickelt und wurde modernisiert. Trotz seines Alters und dank seiner robusten Technik ist er nach wie vor ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Die "moderne" Farbgebung des RBe 540 ist bei der SBB auch bereits wieder Geschichte. Sie erinnert uns heute an die Zeiten der 1990er und 2000er Jahre. Mittlerweile ist es über fast 15 Jahre her, seit letztmalig RBe 540 im Regelverkehr eingesetzt wurden. Die Zeit ist gekommen für einen historischen Zug in den klassischen "KLB-Farben".
Wiederinbetriebnahme des RBe 540 - Pendelzuges
Im Frühling 2025 wurde der Verein DSF Koblenz angefragt, ob er mit dem RBe 540 – Pendelzug, bestehend aus Triebwagen, Zwischenwagen und Steuerwagen, an den Feierlichkeiten «150 Jahre Tösstalbahn» teilnehmen möchte. Das Wagenmaterial, bestehend aus EW I B 305 und EW II BDt 916, war zu diesem Zeitpunkt seit längerem ungenutzt. Die Fahrzeuge wurden von unseren Spezialisten inspiziert und die notwendigen Arbeiten aufgenommen. Nach sorgfältiger Prüfung zeigte sich, dass es möglich ist, die Komposition bis zum gewünschten Datum wieder auf die Schweizer Schienen zurückzubringen. Dies auch dank des überaus guten Zustandes der Fahrzeuge.
150 Jahre Tösstalbahn - 60 Jahre RBe 540 074
Nach mehreren Monaten Arbeit an den drei Fahrzeugen präsentierte sich der Pendel mit frischen Revisionsanschriften in Koblenz. Bereit für die Feierlichkeiten im Tösstal ging es los in Richtung Bauma. Leider wurde beim BDt-Steuerwagen kurz nach Abfahrt ein Ausfall des Batterieladegerätes festgestellt. Der Betrieb des Steuerwagens ist dank der Vielfachsteuerung trotzdem möglich, da die Batterieladung von den anderen Fahrzeugen übernommen werden kann. Somit konnte die Fahrt fortgesetzt werden Diese Notspeisung ist aber nicht für zwei Tage Dauerbetrieb ausgelegt, weshalb unsere Re 4/4 II Nr. 11141 kurzerhand als Reservelok hinzugezogen wurde, sie konnte in Winterthur in den Zugverband integriert werden. So wurde am Samstag der Pendel mit der orange leuchtenden «Swiss-Express»-Lok ergänzt und setzte einen weiteren Farbtupfer im perfekt organisierten Festprogramm. Am Samstagabend haben unsere Techniker den Steuerwagen vor Ort in Bauma repariert.
 |
|
(c) S. Arnold, M.Huber
Die «Swiss-Express»-BoBo fand am Sonntag dann ihren Platz in der Lokausstellung neben dem Depot Bauma und wurde dort von zahlreichen Besuchern bestaunt. Der RBe-Pendel durfte nun seine Gäste ohne Reservelok durch das schöne Tösstal führen. Das Echo war positiv und es freut uns sehr, dass wir mit diesem «Bahn-Youngtimer» viele Besucher wieder in ein vergangenes Eisenbahnzeitalter zurückversetzen konnten.
Wir danken den Organisatoren für die Einladung und das perfekt organisierte Fest! Aber auch der Triebwagen RBe 540 074 hat zu feiern. Deshalb erlauben wir uns einen kurzen Rückblick auf seine vergangenen 60 Jahre auf Schweizer Schienen. Am 03.12.1965 wurde er als RBe 4/4 Nr. 1477 in klassischem Tannengrün abgeliefert. Leider kollidierte er 1987 in Ebikon mit einem LKW und musste wiederaufgebaut werden. Erst Ende 1990 verliess er die Hallen der SLM wieder, mit den alten Türen und nach wie vor in grünem Zustand. 1996 erhielt er seine grosse R4-Revision, wo er den KlB-Anstrich in blau-weiss und gelben Aussenschwingtüren erhielt. So fuhr er bis 2006 im Regionalverkehr. Am 23.05.2006 ging unser Triebwagen an die OeBB über.
Zusammen mit dem RBe 540 006-4 und dem RBe 540 019-7 prägte er jahrelang das Bild der knapp vier Kilometer langen Bahn im Güter-, Personen- und Charterverkehr. Im Jahre 2015 endete dann auch der planmässige Einsatz bei der OeBB.
Der Triebwagen, der jahrzehntelang das Bild der Schweiz geprägt hat, ergänzt die Fahrzeug-Sammlung des Vereins DSF passend. Deshalb wurde entschieden, das Fahrzeug betriebsfähig zu erhalten. Per 01.01.2016 gelangte der Triebwagen dann an unseren Verein. Seither wurde er gelegentlich vor unseren Extrazügen eingesetzt und konnte auch für spezielle Einsätze vermietet werden. So war er auch auch mit Zuckerrüben im Einsatz. Mit der Inbetriebnahme der beiden Personenwagen verfügt der Triebwagen nun wieder über einen passenden «Anhang».
Bereit für ihre Extrafahrt
Es ist also nun wieder möglich, einen RBe-Pendel auf Schweizer Schienen zu erleben. Möchten sie den Pendelzug für ihren Anlass chartern? Dann fragen sie uns unverbindlich für eine Offerte an. Sie möchten sich für den Erhalt dieser Komposition einsetzen? Werden Sie Mitglied des Vereins DSF Koblenz! Wir freuen uns über tatkräftige Unterstützung, sei es in der Fahrzeugtechnik, bei der Reisebegleitung oder beim Catering. Wir freuen uns auch über Spenden, denn nur so können Projekte wie dieser Pendelzug realisiert werden.
Spenden nehmen wir gerne mit dem Vermerk «RBe540» auf dem Postkonto «CH06 0900 0000 5010 7914 6» entgegen.